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航空服务技术专业

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专业名称:航空办事专业

招生层次:中专+大专(可升本)

培养目的:培养掌握必要的航空办事专业根底知识和技能、能处置民航运输办事及航空延伸办事的高级技术应用性专门人才。

主要课程:民航概论、航空市场营销、机场办事概论、航空运输地理、航空办事礼仪概论、民航宁静与应急处理、民航办事心理学、民航专业英语、航空办事技能培训等。

就业标的目的:空乘:空中乘务员、空中保安员。地勤:值机员、安检员、播送员、售票员、行李查询员、贵宾室办事员。

专业特色:

1、师资雄厚: 由优秀的国际航协教师资格证的空乘教员和乘务长讲授航空礼仪课。保证高水平的学科建设和教学质量。

2、设施完备:学校拥有运-700型实机,波音-737 1:1航空模拟舱等一系列完整的航空教学设备。

3、就业保障:学校在入学之初与每一位学生签定就业推荐协议,为学生设计毕业出口的人生舞台。

招生条件:

1.应、往届高中毕业生,中专、职高毕业生,男女不限,需面试、政审合格。

2.五官端正、肤色好、身体安康、身体匀称、性格开朗、举止端庄;身高:女性:163cm-172cm,男性:174cm-182cm;体重kg=(身高cm-110)+(身高cm-110)x10%视力:双眼矫正视力(E形表)上不低于4.8;色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;口齿清楚,中、英文发音根本准确,听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。

就业方向:国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位。

就业前景:从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。

我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。

航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才,我校将严格依照业界标准进行教育和培养,注重全面教学,同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。

保举学校:

成都航空专修学院是经四川省各级主管部门批准成立,是由成都航空办事有限公司投资举办。主要以空中乘务、民航安检、机场办事、铁路乘务、民航物流等专业为特色的综合类优良高等专修学院。座落在“天府之国”的成都市,校园环境优美、教学资源完善、设备齐全、交通便当、为学生提供了良好的学艺、生活环境。
学院始终秉承“给孩子一个美妙的将来”,“给家长一个安心的交代”的办学理念,大力推行“学历教育+就业教育”双保险的办学形式。与国内大量航空公司、企事业建立了长期用人合作关系,已为我国民航及企事业单位输送了众多的优秀人才,得到用人单位的好评。

航空服务技术专业

如今的旅游行业的不竭开展,越来越多的人旅游或者工作都选择愈加便捷快速的交通方式,飞机已经成为人们出行不成或缺的交通方式,中国的航空运输如今已经在世界的第三位,中国的航空运输行业正在不竭的开展。据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空办事人员岗位。将来的开展趋势是航空公司的办事不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单办事,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸办事、增值办事。处置航空办事工作,工作环境好,收入高。从现有薪资程度看,国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的开展前景,属于极有潜力的行业。
从国际国内现有薪资程度看,国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供给不足,其职业不变性得到包管。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘办事人员岗位,民航空乘办事人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。
整个航空业本身也将演变成一个集民航办理,机场物流,机械机务,航空气象,地面办事,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因而需要具备高本质,全技能的复合型人才,我校将严格按照业界标准停止教育和培养,注重全面教学,同时邀请各航空公司来我校停止供需见面会使在校学生有更多的时机理解和选择民航各企业。

报名须知

符合招生条件者,持本人身份证、学历证书原件和复印件、两张二寸照片和一张五寸生活照片,到学校或各地方报名点办理报名手续,报名后进行面试,初选合格后,持本校体检通知单按时进行体检。


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